COVID-19, blocage du canal de Suez, rebond du volume des échanges commerciaux mondiaux… Ces événements se sont produits ces deux dernières années et ont entraîné une hausse du fret mondial. Comparé au coût de début 2019, le fret mondial a doublé, voire triplé.
D'après les informations, les ports nord-américains pourraient être engorgés en août, en pleine saison ! Maersk a rappelé aux autorités de restituer les conteneurs au plus vite. Selon les données de la plateforme de transport de conteneurs Seaexplorer, de nombreux conteneurs sont bloqués sur la route. Au 9 août, plus de 120 ports dans le monde étaient engorgés et plus de 396 navires étaient amarrés à l'extérieur des ports en attente d'entrée. Le journaliste peut constater, d'après le schéma de la plateforme Seaexplorer, que les ports de Los Angeles, Long Beach et Oakland en Amérique du Nord, les ports de Rotterdam et d'Anvers en Europe, et la côte sud du Vietnam en Asie sont tous fortement congestionnés.
D'une part, les conteneurs sont saturés en mer ; d'autre part, en raison d'une capacité de déchargement terrestre insuffisante, de nombreux conteneurs s'accumulent dans les centres de fret intérieurs en Europe et aux États-Unis, ce qui entraîne fréquemment des pertes de conteneurs. Ces deux phénomènes se superposent, et de nombreux conteneurs sont « irrécupérables ».
L’Organisation des Nations Unies pour le commerce et le développement (CNUCED) a récemment publié un document appelant les décideurs politiques de tous les pays à prêter attention aux trois questions suivantes : la facilitation des échanges et la numérisation des chaînes d’approvisionnement flexibles, le suivi et la traçabilité des conteneurs et les questions de concurrence dans le transport maritime.
Tous ces événements connexes ont provoqué une montée en flèche du fret maritime, ce qui constitue une mauvaise nouvelle pour l'acheteur et le vendeur, et cela affectera les clients finaux en raison de la hausse des coûts.
Nous ne sommes pas en mesure de tout changer ici, cependant, tous les membres de KANGO resteront concentrés sur le coût de tous les moyens de transport et nous promettons que nous fournirons toujours à nos clients le meilleur plan de transport, afin de réduire les coûts pour nos clients.
Date de publication : 03/06/2019